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液压缸采用密封方式有哪些

作者:管理员 发布日期: 2021.06.02 浏览:322

液压缸采用密封方式有哪些

 液压缸需要采用密封的原因是因为其存在内泄漏和外泄漏的问题,当缸中存在内泄漏和外泄漏的情况出现时,会导致缸的腔体的容积变小效率变低,使工作性能降低。情况严重时会产生系统压力上不去,无法工作。同时站在环境保护的角度,也要尽量的避免泄漏的发生,所以要采取必要的密封措施是非常重要的。

 在液压缸中主要密封的部位是活塞、活塞杆、端盖等。而缸通常采用的密封的方式有三种,就来为大家介绍一下采用密封的三种方式:

 一、间隙密封

 其工作原理是在两个运动件之间会保留一点间隙,在间隙中产生的液体摩擦阻力来防止泄露。这种方法有一定的弊端,就是只适用于直径和压力都较小的液压缸和活塞之间密封,优势为了提高这种密封的效率会在活塞上开出几条凹槽,这些凹槽会在发生内泄漏的时候让油液改变路径或者截断,在小槽内形成旋涡而产生阻力,于是使油液的泄漏量减少;另一方面是阻止活塞轴线的偏移,从而有利于保持配合间隙,保证润滑效果,减少活塞与缸壁的磨损,增加间隙密封性能。

 二、采用橡胶密封圈的作用

 由于液压缸中密封圈的种类不同,所以采用的密封机理也不尽相同,其中O型密封圈主要是依靠预压缩量,来抵消间隙实现密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液压力作用变形,使唇口贴紧密封面而进行密封,液压力越高,唇边贴得越紧,并具有磨损后自动补偿的能力。

 三、采用橡胶密封组件来实现密封作用

 这种密封一般都是组合类型具有两种密封件的特点,在工作中共同发挥起到密封的作用。就拿格莱圈来说,它是由橡胶O形密封圈和聚四氟乙烯的格莱圈组合而成。在工作中利用O型橡胶圈良好的弹性产生预和自润性,使其在液压油缸密封中使用的寿命更长。